文/羊城晚报全媒体记者 严锦程
近日，位于广东省境内的梅龙高铁一、二标段主体工程全部完成，信号工程首件顺利通过评估验收，为梅龙高铁全线通车运营奠定基础。据介绍，梅龙高铁将于今年具备开通条件，春节期间，参建施工单位中铁一局、中铁二十五局共有19个无砟道床工点不停工，确保无砟道床施工按计划完成，为后续全面铺轨打牢基础。
梅龙高铁一、二标段横跨广东梅县区和兴宁市两地，全长26.312公里，共涉及4个控制性工程，包括叶屋特大桥、何公塘隧道、毛公寨隧道和梅兴亭隧道。
高铁信号列控系统是高铁的“大脑和中枢神经”，关系列车的安全高效运行。梅龙铁路信号工程首件也在当天顺利通过评估验收，正式确立全线信号工程的技术标准和施工工艺。
据悉，梅龙高铁是广东省东部重要交通基础设施，线路自梅汕高铁梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站，大致呈东西走向，运营里程95.6公里，为双线高速铁路，桥隧比82.72%，设计速度350公里/小时。全线站前工程于2020年7月开工。目前，桥梁、隧道、路基工程已全部完成，轨道工程、四电工程、站房工程正快马加鞭推进。
梅龙高铁建成开通后，将与赣深、梅汕高铁衔接，实现梅州市与广州市、深圳市最快90分钟通达！届时，欢迎广大旅客乘坐梅龙高铁畅游梅州，打卡中国客家博物馆、坪山梯田旅游区、雁南飞景区等魅力景点，更有众多客家美食等待游客一一品尝。
来源 | 央视新闻客户端、广东交通、广东发布、广州铁路、梅州电台新闻台等